Ekki eru öll eldsneytisnýtanleg ökutæki-hæf sem ný orkutæki
Aðeins fjórir opinberir flokkar ökutækja eru gjaldgengir fyrir græna númeraplötur og innlenda hvatningu fyrir ný orkutæki; allir aðrir falla undir flokk eldsneytisbifreiða.
1. Rafhlaða rafknúin farartæki (BEV): Kostnaðarhæsti-valkosturinn fyrir daglegar ferðir
BEV-bílar eru algengasta gerð nýrra orkutækja, með einföldustu og hreinustu rafdrifnu aflrásinni. Þeir eru búnir engum brunahreyfli eða gírskiptingu og treysta algjörlega á þriggja-rafmagnskerfi (rafhlaða, rafmótor, rafeindastýringareiningu) til að knýja áfram, sem framleiðir núll eldsneytisnotkun og útblástursmengun.
Fyrir ferðir í þéttbýli og stuttar-vegalengdir standa BEV-bílar upp úr sem ákjósanlegur kostur. Rafmagnskostnaður á hvern kílómetra er afar lágur-kostnaður á hverja 100 kílómetra nemur aðeins einum-tíunda af því sem er fyrir bensínbíla. Einföld uppbygging þeirra dregur einnig verulega úr viðhaldsvinnu: engin þörf er á að skipta reglulega um vélarolíu, olíusíur, neistakerti og aðrar rekstrarvörur, sem dregur verulega úr-notkunarkostnaði ökutækja til lengri tíma litið.
Sem sagt, BEVs hafa augljósa galla. Þeir reiða sig mikið á hleðsluhrúgur, sem leiðir til sviðskvíða í löngum þjóðvegaferðum eða ferðum til afskekktra svæða. Kalt vetrarveður dregur verulega úr drægni og viðvarandi háhraðaakstur eykur einnig orkunotkunina verulega.
Best fyrir: Heimilis- og skrifstofufólk með aðgang að hleðslu heima, sem keyra aðallega innan borga á föstum daglegum leiðum og fara sjaldan langar-ferðir.
2. Tengdu-hybrid Electric Vehicles (PHEVs): The All-Rounder fyrir fjölskyldunotkun
PHEVs toppsölukort í fjölskyldubílahlutanum og passar best við fjölbreyttar ferðakröfur meðalheimila. Þeir eru bæði með vél og rafmótor, sem styðja allan-rafakstur, bensín-akstur og ytri hleðslu í gegnum hleðsluhauga.
Hægt er að klára daglegar ferðir eingöngu á rafmagni fyrir núll eldsneytisnotkun og ofur-lágan rekstrarkostnað. Fyrir frí, þjóðvegaakstur eða langar ferðir til baka til heimabæja, tekur bensínvélin við þegar rafhlaðan tæmist og útilokar þræta við leit að hleðslutæki. Í samræmi við tvöfalda-aflhönnunina skila þeir óaðfinnanlegum afköstum í öllum aðstæðum.
Þó að sumir líti á PHEV sem bráðabirgðabílategund, þá eru þeir hagnýtasti kosturinn fyrir venjulegar fjölskyldur. Þeir sameina hljóðláta, slétta,-lítla kosti rafbíla með ótakmörkuðu drægni og þægilegri áfyllingu bensínbíla, með nánast engum augljósum veikleikum.
Best fyrir: Fjölskyldukaupendur með tíðar-langferðir, ekkert fast hleðslupláss og löngun í hagkvæman, -þrætalausan akstur fyrir allar ferðaaðstæður.
3. Drægni-Extended Electric Vehicles (REEVs): EV-Eins og ferð án fjarlægðarkvíða
Rafbílar með auknum drægindum hafa aukist í vinsældum undanfarin ár og rugla oft kaupendur nýrra bíla. Kjarni munurinn á REEV og PHEV er einfaldur: vélin í REEV framleiðir aðeins rafmagn og knýr hjólin aldrei beint.
Allur drifkrafturinn kemur frá rafmótornum, sem skilar sömu silkimjúku, hljóðlátu, móttækilegu akstursupplifuninni og hreinn EV. Ökutækið keyrir fyrst á geymdu rafhlöðuorku; þegar rafhlaðan tæmist, virkjar vélin til að framleiða rafmagn á ferðinni, sem gerir stöðuga ferð kleift án þess að gera hlé til að endurhlaða.
Þeir skila framúrskarandi eldsneytisnýtingu fyrir borgarakstur og koma í veg fyrir drægnikvíða sem hrjáir BEV-bíla. Minni gallinn er örlítið meiri eldsneytiseyðsla við viðvarandi há-hraða þunga álag, hverfandi galli fyrir venjulega fjölskyldunotkun.
Best fyrir: Ökumenn sem kjósa mjúka akstur rafbíla, ferðast aðallega í borgum, fara einstaka langar ferðir og setja þægindi í forgang.
4. Eldsneytisfrumu rafknúin farartæki (FCEVs): Framúrstefnulegt en samt sessval
Farartæki með vetniseldsneytisafrumum tákna sannarlega núlllosun nýrrar orkuflutnings-. Þeir framleiða rafmagn með efnahvörfum milli vetnis og súrefnis til að knýja mótorinn, með vatn sem eina aukaafurðina, sem státar af frábærri umhverfisframmistöðu.
Eldsneytisáfylling tekur aðeins nokkrar mínútur, sem samsvarar hraðanum við að fylla á bensínbíla. Þeir bjóða upp á traust aksturssvið án þess að draga úr drægni í köldu veðri og leysa næstum alla sársaukapunkta rafgeyma rafgeyma. Hins vegar takmarka innviði til eldsneytiseldsneytis fyrir vetnis, hátt innkaupaverð ökutækja og mikill viðhaldskostnaður borgaraleg ættleiðing. Flestir FCEV-bílar þjóna nú almenningssamgöngum og verslunarflotum, sem gerir þá að óhagkvæmum valkosti fyrir venjulegt einkaheimili.